Bild |
Name |
Teilenummer |
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Period |
Comment |
ST |
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PR Teilenummer |
Preis |
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Zylinderblock mit Kolben |
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1,6/1,8/2,0Ltr |
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AYJ,BKT,BKU, BTL,CKZA, CMRA |
D1X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/70 KW MPI [MOT - Motor-Spezifikationen] D4N - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic, bifuel Grundmotor ist: TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Zylinderblock mit Kolben |
06A103101BC
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1 |
AJR |
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US$ 0.00 |
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Zylinderblock mit Kolben |
06A103101BR
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|
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|
1 |
AYJ |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Zylinderblock mit Kolben |
06B103101M
|
|
|
|
1 |
BKT,BKU |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kurbelgehaeuse |
06A103011BR
|
|
|
|
1 |
AYJ,BKT,BKU, CKZA |
D1X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/70 KW MPI [MOT - Motor-Spezifikationen] D4N - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic, bifuel Grundmotor ist: TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Zylinderblock mit Kolben |
06A103101BD
|
|
|
|
1 |
BTL |
D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kurbelgehaeuse |
06A103011CB
|
|
|
|
1 |
CMRA |
|
US$ 0.00 |
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Sechskantschraube |
N90130001
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M10X80 |
10 |
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D4N - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic, bifuel Grundmotor ist: TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D1X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/70 KW MPI [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Verschlussdeckel |
N0119077
|
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A14 |
2 |
|
D4N - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic, bifuel Grundmotor ist: TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D1X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/70 KW MPI [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Impulsgeber siehe Bildtafel: |
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|
906-00 |
1 |
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D1X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/70 KW MPI [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantschraube Entfallen / Ersatz: |
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06B 103 154 D |
|
|
|
US$ 0.00 |
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Oelspritzduese |
06B103154D
|
|
|
|
4 |
BTL,CMRA |
D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Zylinderstift |
026103139
|
|
|
6M6X20 |
2 |
AYJ,BKT,BKU, CKZA,CMRA |
D1X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/70 KW MPI [MOT - Motor-Spezifikationen] D4N - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic, bifuel Grundmotor ist: TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Zylinderstift |
037103139
|
|
|
8M6X20 |
1 |
BTL |
D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Zylinderstift |
037103139A
|
|
|
4M6X20 |
1 |
BTL |
D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Wellendichtring |
038103085G
|
|
|
35X48X10 |
1 |
|
D4N - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic, bifuel Grundmotor ist: TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D1X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/70 KW MPI [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Wellendichtring |
038103085Q
|
|
|
35X48X10 |
1 |
|
D4N - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic, bifuel Grundmotor ist: TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D1X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/70 KW MPI [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Dichtflansch |
038103153P
|
|
|
vorn |
1 |
|
D4N - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic, bifuel Grundmotor ist: TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D1X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/70 KW MPI [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantbundschraube mit
Innensechskant |
N90945001
|
|
|
X7X21,5-SP |
6 |
|
D4N - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic, bifuel Grundmotor ist: TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D1X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/70 KW MPI [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantbundschraube mit
Innensechskant |
N90945002
|
|
|
X7X21,5-SP |
6 |
|
D4N - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic, bifuel Grundmotor ist: TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D1X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/70 KW MPI [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Silikon-Dichtmittel |
D176404A2
|
|
|
93G |
1 |
|
D4N - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic, bifuel Grundmotor ist: TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D1X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/70 KW MPI [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Silikon-Dichtmittel |
DCN176600Z1
|
|
|
80ml |
1 |
|
D4N - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic, bifuel Grundmotor ist: TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D1X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/70 KW MPI [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Dichtflansch |
06A103171E
|
|
|
hinten |
1 |
|
D4N - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic, bifuel Grundmotor ist: TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D1X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/70 KW MPI [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Dichtflansch |
06A103171G
|
|
|
hinten |
1 |
|
D4N - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic, bifuel Grundmotor ist: TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D1X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/70 KW MPI [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantbundschraube mit
Innensechskant |
N90945001
|
|
|
M7X21,5-SP |
6 |
|
D4N - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic, bifuel Grundmotor ist: TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D1X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/70 KW MPI [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantbundschraube mit
Innensechskant |
N90945002
|
|
|
M7X21,5-SP |
6 |
|
D4N - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic, bifuel Grundmotor ist: TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D1X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/70 KW MPI [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Zylinderstift |
N0432072
|
|
|
8X14 |
4 |
AYJ |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Zylinderstift |
N10617101
|
|
|
8X12 |
4 |
BKT,BKU,BTL, CKZA,CMRA |
D1X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/70 KW MPI [MOT - Motor-Spezifikationen] D4N - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic, bifuel Grundmotor ist: TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Passhuelse |
014301153B
|
|
|
16X13,5 |
2 |
|
D4N - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic, bifuel Grundmotor ist: TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D1X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/70 KW MPI [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Oelwanne |
06B103598
|
|
|
|
1 |
Schalt-
getriebe: AYJ,BKT,BKU, BTL,CKZA, CMRA |
D1X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/70 KW MPI [MOT - Motor-Spezifikationen] D4N - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic, bifuel Grundmotor ist: TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Motoroelwanne |
06B103601AM
|
|
|
|
1 |
Automatik: AYJ,BKT,BTL |
D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Motoroelwanne |
06B103601BS
|
|
|
|
1 |
Automatik: AYJ,BKT,BTL |
D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Motoroel |
GCN000600D2
|
|
|
1,0Ltr. 5W-40 |
X |
|
D4N - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic, bifuel Grundmotor ist: TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D1X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/70 KW MPI [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Motoroel |
GCN000600D4
|
|
|
4,0Ltr. 5W-40 |
X |
|
D4N - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic, bifuel Grundmotor ist: TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D1X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/70 KW MPI [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Oelablassschraube |
N90660601
|
|
|
M14X1,5X18 |
1 |
|
D4N - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic, bifuel Grundmotor ist: TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D1X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/70 KW MPI [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Dichtring |
N0138495
|
|
|
14X20 |
1 |
|
D4N - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic, bifuel Grundmotor ist: TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D1X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/70 KW MPI [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Schwallsperre |
06B103623B
|
|
|
|
1 |
AYJ,BKT,BKU, CKZA,CMRA |
D1X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/70 KW MPI [MOT - Motor-Spezifikationen] D4N - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic, bifuel Grundmotor ist: TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Schwallsperre |
06B103623Q
|
|
|
|
1 |
BTL |
D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantbundschraube mit
Innensechskant |
N90945001
|
|
|
M7X21,5-SP |
20 |
Schalt-
getriebe: AYJ,BKT,BKU, BTL,CKZA, CMRA |
D1X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/70 KW MPI [MOT - Motor-Spezifikationen] D4N - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic, bifuel Grundmotor ist: TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Sechskantbundschraube mit
Innensechskant |
N90945002
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M7X21,5-SP |
20 |
Schalt-
getriebe: AYJ,BKT,BKU, BTL,CKZA, CMRA |
D1X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/70 KW MPI [MOT - Motor-Spezifikationen] D4N - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic, bifuel Grundmotor ist: TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Sechskantbundschraube mit
Innensechskant |
N90735603
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M7X28 |
18 |
Automatik: AYJ,BKT,BTL |
D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Sechskantschraube |
N90628301
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M10X95 |
2 |
Automatik: AYJ,BKT,BTL |
D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Sechskantschraube |
N90628303
|
|
|
M10X95 |
2 |
Automatik: AYJ,BKT,BTL |
D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Silikon-Dichtmittel |
D176404A2
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93G |
X |
Automatik: AYJ,BKT,BTL |
D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Silikon-Dichtmittel |
DCN176600Z1
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80ml |
X |
Automatik: AYJ,BKT,BTL |
D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Dichtung |
06A103609D
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1 |
Schalt-
getriebe: AYJ,BKT,BKU, BTL,CKZA, CMRA |
D1X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/70 KW MPI [MOT - Motor-Spezifikationen] D4N - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic, bifuel Grundmotor ist: TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Zwischenplatte |
056103551B
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1 |
Schalt-
getriebe: AYJ,BKT,BKU, BTL,CKZA, CMRA |
D1X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/70 KW MPI [MOT - Motor-Spezifikationen] D4N - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic, bifuel Grundmotor ist: TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Zwischenplatte |
06B103551H
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1 |
Automatik: AYJ,BKT,BTL |
D6X - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/80 KW Grundmotor ist: TP2 [MOT - Motor-Spezifikationen] G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MJ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Rohr fuer Oelmessstab siehe Bildtafel: |
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115-10 |
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US$ 0.00 |
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Trichter siehe Bildtafel: |
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115-10 |
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D1X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/70 KW MPI [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |